• Grande Panda predstavuje návrat značky do segmentu B, v ktorom bol FIAT desiatky rokov lídrom s vyše 23 miliónmi automobilov predaných v Európe.

• Model Grande Panda, skonštruovaný na báze multienergetickej platformy koncernu Stellantis, predstavuje globálny model FIAT určený pre trhy celého sveta.

• Dizajn Grande Panda, vytvorený v Turíne v Centro Stile, je inšpirovaný ikonickou prvou generáciou modelu Panda z 80. rokov dvadsiateho storočia a vedie značku do budúcnosti výraznou osobnosťou a prekvapujúcimi riešeniami.

  Pri spustení predaja v Európe budú na výber dve verzie: elektrická s elektromotorom 83 kW (113 k) a batériou 44 kWh pre kombinovaný dojazd 320 km podľa WLTP a hybridná s trojvalcovým motorom 1.2 Turbo s výkonom 74 kW (100 k) a dvojspojkovou prevodovkou eDCT „easy drive“ s integrovaným elektromotorom a 48-voltovou lítiovo-iónovou batériou.

  Jedinečným charakteristickým prvkom Grande Panda sú PXL LED – rady LED pixlov prechádzajúcich od stredu prednej masky až do svetlometov, evokujúce ikonickú videohru z 80. rokov, ako aj obdĺžnikové okná na fasáde budovy Lingotto.

  Nabíjanie batérie elektrického vozidla nikdy nebolo jednoduchšie a čistejšie: Grande Panda je prvým automobilom na trhu vybaveným integrovaným nabíjacím káblom.

  Novinkou v automobilovom priemysle je použitie hliníka a plastov z recyklovaných obalov na nápoje v modrom interiéri Grande Panda: každý automobil obsahuje recyklovaný materiál zo 140 obalov na nápoje.

  FIAT dosiahol ďalší míľnik v automobilovom priemysle použitím „BAMBOX Bamboo Fiber Tex®“ – inovatívneho a udržateľného textilu obsahujúceho bambusové vlákna na poťah prístrojovej dosky verzie Grande Panda La Prima.

  Grande Panda s elektrickým pohonom sa bude predávať v dvoch verziách vybavenia – špičkovej Grande Panda „La Prima“ a základnej (Grande Panda)RED s cenou pod hranicou 25 000 €. Hybridný model bude na výber v troch výbavách: Pop, Icon a La Prima s cenou pod hranicou 19 000 €.

  Grande Panda s elektrickým a hybridným pohonom sa objaví v showroomoch predajcov v Európe v marci tohto roku.

• Modelom (Grande Panda)RED značka FIAT ďalej rozširuje svoju spoluprácu s organizáciou (RED), ktorá bojuje proti AIDS a pandémiám už takmer 20 rokov.

Fiat Grande Panda, prvý model novej globálnej rodiny, dokonale reprezentuje taliansku značku svojim dia.dizajnom, kompaktnými rozmermi a udržateľnosťou. Dnes má Fiat Grande Panda premiéru s elektrickým a hybridným pohonom. Týmto modelom sa FIAT opäť vracia do segmentu B európskeho automobilového trhu, v ktorom bol počas desaťročí lídrom. So svojim charakteristickým dizajnom je nový model ideálnym vozidlom rovnako pre rodiny, ako aj pre jednotlivcov, žijúcich v mestských aglomeráciách na celom svete. Fiat Grande Panda s dizajnom vytvoreným v Centro Stile v Turíne, sa vyznačuje kompaktným formátom, čistými líniami dizajnu a dokonale organizovaným interiérom, vhodným pre rodinný život a mestskú mobilitu. Robustný a štruktúrovaný vonkajší vzhľad automobilu spolu s dynamickým klinovým tvarom vyžaruje silu a jedinečnosť. Grande Panda je prvým modelom
FIAT skonštruovaným na platforme „Smart Car Platform“ koncernu Stellantis. Toto nové rodinné vozidlo je sociálne významné svojou flexibilnou a všestrannou multienergetickou platformou, ktorá spĺňa požiadavky a očakávania zákazníkov na rozličných trhoch. Grande Panda je prvým modelom
novej rodiny automobilov talianskej značky, ktoré budú postupne uvádzané na trh v nasledujúcich rokoch. Tento inovatívny projekt FIAT má za cieľ vyrábať novú globálnu rodinu všestranného inteligentného automobilu, ktorý je vďaka multienergetickej platforme pohonu vhodný pre rozličné regióny sveta. Tento prístup umožňuje značke vyrábať širokú škálu vozidiel, spĺňajúcich špecifické
požiadavky zákazníkov a trhov.

Taliansky dizajn inšpirovaný ikonou
Model Panda z 80. rokoch dvadsiateho storočia začína žiť svoj druhý život v modernej dobe ako Grande Panda vďaka dizajnu, vytvorenému v Centro Stile v Turíne, ktorý využíva ikonické prvky originálu. Je to po prvý raz, keď slovo „Grande“ neznamená veľký – Grande Panda má v skutočnosti kompaktný formát. Pri dĺžke 3,99 metra — čo je hodnota pod priemerom triedy — šírke 1,76 metra (bez spätných zrkadiel) a výške 1,57 metra poskytuje miesto pre 5 dospelých osôb. To z neho robí plnohodnotný rodinný automobil. K hodnotám svojho historického predchodcu spred štyroch desaťročí sa hlási svojim
talianskym dizajnom, ktorý je jednoduchý a pri tom veľmi funkčný. Vonkajší vzhľad Grande Panda charakterizuje kombinácia výrazných plôch a hrán, doplnených robustnými plastovými obkladmi lemov blatníkov a nárazníkov zvýraznených dizajnovými nájazdovými štítmi. Tieto prvky dodávajú karosérii
energický a sebaistý výzor.

Vonkajší vzhľad obohacujú mnohé dizajnové prvky, ktoré sú inšpirované historickým predchodcom a objavujú sa v novej interpretácii. Je to napríklad trojrozmerne vylisovaný nápis „PANDA“ v spodnej časti dverí a „FIAT“ na ľavej strane dverí batožinového priestoru. Na čiernom lesklom obklade prednej časti zadného stĺpika karosérie, nadväzujúcom na pás bočných okien, je vytvorený nápis FIAT, ktorý sa z iného uhla pohľadu mení na štyri šikmé čiary historického loga, čím sa vytvára lentikulárny efekt (tzv. „pohyblivé obrázky“). Okrem toho je v lesklej čiernej lište na dverách batožinového priestoru vytvorený vystupujúci trojrozmerný nápis „PANDA“.

Históriou je inšpirovaná aj predná maska s logom „FIAT“ na pravej strane, ktorá je vytvorená ako lesklá čierna plocha. Z jej stredu vychádzajú vertikálne pixle, ktoré sa smerom k bokom vozidla rozširujú až kým v telesách svetlometov prejdú do horizontálnych obdĺžnikov. Tam sú pixle vytvorené z LED, čím pripomínajú jednak známu videohru z 80. rokov dvadsiateho storočia. Jednotlivé osvetľovacie funkcie sú kompletne integrované do svetlometov, v ktorých podlhovasté LED pripomínajú okná na fasáde historického závodu Lingotto v Turíne. Denné svetlá, ktoré sa v prípade potreby zmenia na smerové svetlá, majú unikátnu šachovnicovú grafiku. S dizajnom masky korešponduje aj mriežka otvoru na vstup chladiaceho vzduchu v nárazníku s pravouhlou sieťovou štruktúrou.

Výsledkom kombinácie témy geometrie prvej generácie modelu Panda z 80.rokov dvadsiateho storočia a futuristického dizajnu sú 17-palcové disky z ľahkej zliatiny s dizajnom štylizovaným do profilu X s kombinovanou povrchovou úpravou čiernym lakom a leštenými povrchovými plochami. V rámci iniciatívy značky FIAT „No Grey“, ktorej cieľom je vrátiť pestrosť do farebne jednotvárneho súčasného automobilového trhu,sa bude Grande Panda vyrábať v siedmich farbách – Limone Yellow, Luna Bronze, Acqua Azure, Lago Blue, Passione Red, Cinema Black a Gelato White – ktoré vyjadrujú farebný taliansky životný štýl a reflektujú DNA značky FIAT.

Kompaktné rozmery, veľký priestor vnútri
Grande Panda môže pohodlne odviezť 5 osôb vďaka inteligentnému využitiu priestoru. Vnútorná šírka kabíny vo výške pliec patrí k najlepším v segmente. V kabíne sa skrýva množstvo odkladacích priestorov, často aj na neočakávaných miestach. Napríklad v prístrojovom paneli sú odkladacie priestory s celkovým objemom 13 litrov, z ktorých najväčší má objem 3 litre. Aj objem batožinového priestoru Grande Panda je so základnou hodnotou 361 litrov (elektrická verzia) nad priemerom triedy.

V súlade so stratégiou farebnosti dizajnéri FIAT vytvorili rozličné veselé detaily, osviežujúce interiér Grande Panda. Napríklad prístrojový panel v oblasti infotainmentu, odkladacia plocha na stredovom tuneli a mriežky ventilácie sú ozdobené žltými prvkami, rovnakú farbu má aj kontrastné prešívanie poťahov sedadiel. Hlavnou farbou interiéru je modrý odtieň Blue Tasmania, ktorý sa výborne hodí k žltým detailom. Vplyvy Talianska a tradície FIAT vidno aj vo vyhotovení niektorých prvkov interiéru a exteriéru. Digitálny prístrojový panel a dotykový displej systému infotainmentu sú zasadené do oválneho rámu, inšpirovaného tvarom skúšobnej dráhy na streche budovy historického závodu Lingotto. Grafika svetlometov a hranatých vystupujúcich zadných svetiel zasa evokuje okná na fasáde budovy Lingotto.

Grande Panda: elektrický a hybridný pohon
Prvorodenec novej rodiny automobilov FIAT bude na výber v elektrickej a hybridnej verzii. Elektrická Grande Panda má predné kolesá poháňané elektromotorom s výkonom 83 kW (113 k). Zdrojom elektrickej energie je batéria s kapacitou 44 kWh, ktorá umožňuje dojazd do 320 km v kombinovanom cykle WLTP. Vďaka tomu je Grande Panda ideálnym vozidlom na každodenné jazdenie v meste i spontánne výlety cez víkend. Elektrický FIAT Grande Panda dosahuje maximálnu rýchlosť 132 km/h, zrýchlenie z 0 na mestské tempo 50 km/h trvá 4,2 sekundy a štandardný šprint 0-100 km/h absolvuje za 11 sekúnd. Elektrickou verziou Grande Panda značka FIAT priorizuje jednu zo svojich základných hodnôt – dostupnosť. Nový model s elektrickým pohonom je vozidlom určeným pre zákazníkov, ktorí chcú prejsť na elektromobilitu no nechcú na to investovať príliš veľa prostriedkov.

Nový globálny model FIAT je vybavený integrovaným nabíjacím káblom na nabíjanie striedavým prúdom (AC) v prednej maske, ktorý môže prenášať nabíjací výkon do 7 kW, umožňujúci dobiť batériu z 20 na 80 % za 4 hodiny a 20 minút. Okrem toho má vozidlo v ľavom zadnom blatníku nabíjaciu zástrčku. Ako alternatívu k integrovanému nabíjaciemu káblu na základe preferencií zákazníka alebo špecifických požiadaviek trhu, môže mať vozidlo iba kombinovanú zástrčku vzadu. V takomto prípade môže nabíjací výkon pri striedavom prúde dosahovať 11 kW, čím sa doba nabíjania z 20 na 80 % skráti na 2 hodiny a 50 minút. V obidvoch prípadoch štandardná zásuvka vzadu umožňuje úplne dobiť batériu jednosmerným prúdom (DC) výkonom 100 kW za iba 27 minút.

Hybridnú verziu poháňa turbodúchadlom prepĺňaný benzínový trojvalec 1,2 litra s výkonom 74 kW (100 k). Jeho krútiaci moment sa prenáša na predné kolesá prostredníctvom 6-stupňovej dvojspojkovej prevodovky eDCT s integrovaným elektromotorom s výkonom 21 kW (29 k). Okrem elektromotora je v prevodovke integrovaný aj invertor a riadiaca jednotka. Elektromotor napája lítiovo-iónová batéria s napätím 48 V, ktorá sa dobíja automaticky rekuperáciou. Všetky tieto komponenty pohonu pracujú v synergii, vďaka ktorej sa výkonnosť hybridnej verzie Grande Panda posúva na novú úroveň. Prídavný elektromotor svojim krútiacim momentom podporuje spaľovací motor pri nízkych otáčkach a akcelerácii, vďaka čomu sa vozidlo plynulo a komfortne rozbieha a svižne zrýchľuje. Pri spomaľovaní elektromotor funguje ako generátor a rekuperuje energiu.

Vďaka Millerovmu cyklu spaľovací motor podporovaný elektromotorom pracuje veľmi efektívne, čo umožňuje dosahovať hodnotu emisií CO2 iba 123 g/km (predbežná hodnota pred homologáciou). Hybridný pohon má pri jazde v mestskej premávke mnohé výhody. Umožňuje napríklad funkciu e-launch – rozjazd z miesta výlučne s elektrickým pohonom bez naštartovania spaľovacieho motora. Elektromotor zlepšuje nielen dynamiku ale aj efektivitu vozidla, pretože umožňuje v určitých situáciách počas jazdy vypnúť spaľovací motor. K tomu dochádza napríklad pri jazde malou rýchlosťou v meste, kedy môže Grande Panda jazdiť rýchlosťou do 30 km/h na vzdialenosť 1 km. Rovnako sa elektrický pohon aktivuje aj pri jazde ustálenou rýchlosťou na rovnej ceste alebo na diaľničnom klesaní keď vodič uvoľní pedál akcelerátora. Výlučne elektrický pohon sa dá využiť aj pre funkciu plazenia – posúvania sa v dopravnej zápche (e-queueing), kedy sa vozidlo s aktivovaným režimom jazdy dopredu pomaly pohybuje po uvoľnení brzdového pedála bez použitia pedála akcelerátora. Okrem toho môže vozidlo parkovať s elektrickým pohonom pri jazde dopredu na prvý prevodový stupeň alebo spiatočku (e-parking). Všetky tieto výhody umožňuje dvojspojková elektrifikovaná prevodovka.

Obidve verzie, elektrická aj hybridná, sú koncipované v duchu filozofie „easy drive“ výrazne uľahčujúcej ovládanie. Vodič po aktivovaní pohonu tlačidlom pomocou prepínača na stredovej konzole nastaví režim jazdy dopredu (D) a ďalej vozidlo ovláda iba dvoma pedálmi, čo zvyšuje komfort predovšetkým v mestskej premávke.

Nabíjanie nebolo nikdy jednoduchšie a čistejšie: prvý integrovaný nabíjací kábel na svete
Jednoduchosť a vynaliezavosť sú dve základné hodnoty, ktoré možno nájsť v rôznych aplikáciách na Grande Panda. Jedným z inovatívnych technických riešení je integrovaný špirálový nabíjací kábel. Je uložený v schránke za dvierkami s logom FIAT na pravej strane prednej masky, čím prispieva k úspore miesta v batožinovom priestore a vďaka pohodlnej manipulácii je veľmi praktický pri každodennom používaní. Pri pružnom kábli trvalo pripojenom k vozidlu pri manipulácii nehrozíznečistenie kontaktom so zemou ako pri klasických nabíjacích kábloch. Takéto riešenie výrazne zjednodušuje proces nabíjania – vodičovi stačí otvoriť dvierka, vytiahnuť kábel a pripojiť ho k nabíjacej stanici alebo domovému wallboxu. Po ukončení nabíjania sa kábel vďaka pružnej špirálovej konštrukcii pohodlne stiahne do svojej schránky a nezaberá nijaké miesto v batožinovom priestore ako bežné nabíjacie káble.

Podľa trhu si zákazníci FIAT môžu vybrať dva systémy nabíjania pre Grande Panda. Integrovaný nabíjací kábel s dĺžkou 4,5 metra umožňuje nabíjanie striedavým prúdom (AC) s výkonom 7 kW. Verzia s nabíjacou zásuvkou za klapkou v ľavom zadnom blatníku umožňuje nabíjanie striedavým prúdom výkonom 11 kW. V obidvoch prípadoch sa Grande Panda dá nabíjať doma zo 7 kW wallboxu káblom Mode2 alebo na verejných rýchlonabíjacích staniciach s jednosmerným prúdom (DC) výkonom 100 kW.

Míľniky FIAT v oblasti udržateľnosti: inovatívne materiály znižujúce zaťaženie životného prostredia
FIAT hrá v automobilovom priemysle významnú úlohu v oblasti extrakcie a recyklácie materiálov. Preto aj Grande Panda umožňuje zákazníkom vybrať si udržateľné materiály použité pri výrobe.

Každá Grande Panda obsahuje recyklovaný materiál zo 140 kartónových obalov na nápoje. Každý zo 140 kartónových obalov na nápoje pozostáva na 80 % z kartónu a na 20 % z nerecyklovaného plastu a hliníka, ktoré sa zvyčajne pri recyklácii odstraňujú. FIAT presne týchto 20 % používa na výrobu modrých plastových dielov v interiéri modelu Grande Panda, pomenovaných Lapolen Ecotek, v ktorých hliník vytvára ligotavý efekt.

Okrem toho FIAT dosiahol ďalší míľnik v automobilovom priemysle použitím materiálu „BAMBOX Bamboo Fiber Tex®“ obsahujúceho bambusové vlákna. Verzia Grande Panda La Prima má prístrojový panel potiahnutý týmto textilným materiálom svetlohnedej farby s charakteristickou štruktúrou, obsahujúci 33 % bambusových vlákien.

Jednoduchá štruktúra ponuky: dve konfigurácie výbavy pre elektrickú verziu
Nový kompaktný rodinný automobil sa s elektrickým pohonom bude vyrábať v dvoch konfiguráciách vybavenia – špičkovej Grande Panda La Prima a základnej (Grande Panda)RED. Tá je sociálne relevantnejšia nielen svojou priaznivou cenou ale aj partnerstvom s organizáciou (RED) a navonok sa vyznačuje charakteristickými dizajnovými prvkami ako biele 16-palcové disky kolies z oceľového plechu a logo „RED“ na strednom stĺpiku karosérie. (Grande Panda)RED súčasne reprezentuje príspevok FIAT ku globálnemu zdraviu partnerstvom s organizáciou (RED). Toto partnerstvo, uzavreté v roku 2021 je príkladom spoločnej viery, že každý človek môže niečo zmeniť. Dve konfigurácie výbavy uľahčujú zákazníkom výber, pretože im stačí vybrať si farbu karosérie, čo je výhoda pri predaji cez internet. Grande Panda s elektrickým pohonom bude mať základnú cenu v Európe pod hranicou 25 000 €.

Hybridná verzia s výbavami POP, ICON a LA PRIMA
Základná výbava POP je bez zbytočných okrás a koncentruje sa na to najpodstatnejšie. Zahŕňa kompletné portfólio asistenčných systémov, manuálnu klimatizáciu, digitálny prístrojový panel s uhlopriečkou 25,4 cm (10”), dvojspojkovú elektrifikovanú automatickú prevodovku eDCT, elektrickú parkovaciu brzdu a prístup k službám digitálnej konektivity prostredníctvom základne pre smartfón vodiča. Oproti bežným držiakom na smartfóny táto základňa poskytuje výhody ako funkcia Autolaunch s technológiou NFC, ktorá sa aktivuje jednoduchým vložením smartfónu do držiaka a fyzické tlačidlo návratu na základnú obrazovku alebo rozhranie aplikácie (Home). Toto tlačidlo na prístrojovom paneli zabezpečuje plynulý prechod medzi rozličnými funkciami a aplikáciami počas jazdy. Grande Panda POP bude mať základnú cenu v Európe pod hranicou 19 000 €.

Vyššia konfigurácia ICON poskytuje zákazníkovi viac moderných prvkov a funkcií ako napríklad systém infotainmentu s dotykovým displejom s uhlopriečkou 26 cm (10,25”) a LED zadné svetlá. Sériové vybavenie si zákazník môže rozšíriť dvoma príplatkovými kompletmi – tech alebo style. Paket tech obsahuje prvky zvyšujúce komfort a bezpečnosť: automatickú klimatizáciu, integrovanú navigáciu so službami digitálnej konektivity, predné parkovacie senzory, cúvaciu kameru a bezdrôtovú nabíjačku smartfónu. Paket style, ako napovedá jeho názov, obsahuje dizajnové a funkčné prvky ako 16-palcové disky kolies z ľahkej zliatiny, lišty na upevnenie strešného nosiča, dizajnové nájazdové štíty v nárazníkoch a tmavo tónované sklá v zadnej časti kabíny. Súčasťou kompletu je aj operadlo zadného sedadla asymetricky delené v pomere 60/40 na zvýšenie flexibility batožinového priestoru, stredová lakťová opierka vpredu a textilným materiálom potiahnutý prístrojový panel pre ušľachtilejší vzhľad interiéru.

Špičkovou verziou modelu Grande Panda je La Prima. Už na prvý pohľad sa odlišuje osobitnými 17- palcovými diskami kolies z ľahkej zliatiny, poťahovými materiálmi vysokej kvality v interiéri a poťahom prístrojového panelu z inovatívneho materiálu „BAMBOX Bamboo Fiber Tex®“.

Asistenčné a bezpečnostné systémy
Fiat Grande Panda je vybavený celým komplexom bezpečnostných a asistenčných systémov pre bezpečnú a pohodlnú jazdu. Štandardným prvkom vybavenia je protikolízny systém autonómneho núdzového brzdenia a systém udržiavania vozidla v jazdnom pruhu Lane Keeping Assist s aktívnou korekciou pomocou riadenia. Vodiča pri jazde na diaľnici odľahčuje tempomat, dodržiavanie rýchlostných limitov uľahčuje obmedzovač rýchlosti a upozornenie na prekročenie povolenej rýchlosti. Medzi voliteľnými prvkami za príplatok sú zadné parkovacie senzory (pri verzii La Prima štandardné, rovnako ako predné senzory a cúvacia kamera).

Online služby spĺňajúce všetky požiadavky
S novým modelom Fiat Grande Panda je bezstarostná jazda dostupnejšia ako kedykoľvek predtým. Centrálny dotykový displej s uhlopriečkou 26 cm (10,25”) umožňuje bezdrôtové pripojenie smartfónu a zrkadlenie jeho funkcií, 4 konektory USB-C zabezpečujú rýchle nabíjanie mobilných koncových zariadení členov posádky vozidla. Pri koncipovaní online služieb digitálnej konektivity sa značka FIAT sústredila na tri hlavné ciele, ktoré stavajú vodiča do centra jej stratégie. Cieľom bolo urobiť jazdu bezpečnejšou, život jednoduchší a každú jazdu vzrušujúcou. Na to majú zákazníci na výber dva balíky služieb digitálnej konektivity. Connect ONE predstavuje štandardnú ponuku FIAT a zahŕňa služby ako núdzové volanie SOS na spojenie s verejnými záchrannými zložkami, cestnou asistenčnou službou a report o technickom stave vozidla. Voliteľný komplet Connect PLUS zahŕňa ďalšie služby ako vyhľadanie vozidla a navigácia s online prepojením, podporujúcou vodiča pri voľbe optimálnej trasy na základe dopravných informácií v reálnom čase, vyhľadávanie voľných parkovacích miest a vyhľadávanie nabíjacích staníc. Komplet Connect PLUS dopĺňa služba e-ROUTES, ktorá navádza vodiča elektrického vozidla k dostupným verejným nabíjacím staniciam na trase podľa plánovaného dojazdu. Vďaka synchronizácii aplikácie e-ROUTES so statickými a dynamickými dátami vozidla si vodič môže vychutnať bezstarostný a komfortný zážitok z jazdy a pritom profitovať z informácií o premávke, počasí, nebezpečných zónach a ďalších.

FIAT Authentic Accessories
Majitelia nového modelu Fiat Grande Panda si budú môcť vybrať z vyše 100 prvkov originálneho príslušenstva FIAT Authentic Accessories, vyvinutých špeciálne na individualizáciu nového modelu Grande Panda a zladených s jeho špecifickým dizajnom, ktorým vystupuje z masy súčasných automobilov vo svojom segmente.

Ponuka obsahuje napríklad fólie na karosériu, umocňujúce jedinečnú estetiku modelu a vzdávajúce hold značke FIAT a prvému modelu Panda z 80. rokov dvadsiateho storočia.

Inovatívnym prvkom sú gumové písmená do prelisov na bokoch karosérie, vyrobené z materiálu šetrného k životnému prostrediu, ktoré plnia funkciu bočných líšt na ochranu dverí pri otvorení.

Nápaditým prvkom do interiéru je nový farebný panel dverí s kompaktným dizajnom a praktickými odkladacími riešeniami pre mestskú mobilitu, ktorý nezmenšuje vnútornú šírku kabíny v úrovni pliec.

Napriek svojim kompaktným vonkajším rozmerom je Grande Panda všestranným vozidlom na prepravu rozmanitého nákladu vďaka širokej ponuke rozličných nosičov, ako aj ťažného zariadenia – prvého pre elektrický automobil FIAT.

FIAT a jeho významní partneri: (RED) a FIAT pre lepšiu budúcnosť
FIAT uvedením nového modelu (Grande Panda)RED s elektrickým pohonom ďalej rozširuje svoje partnerstvo s organizáciou (RED), ktorá bojuje s globálnymi zdravotnými hrozbami. Od roku 2021 značky FIAT, Jeep a RAM prispeli vyše 4,5 milióna USD do Globálneho fondu organizácie na boj proti pandémiám, pričom FIAT sa zaviazal do roku 2026 poskytnúť ďalších 1,2 milióna USD.

Kúpa každého modelu (FIAT)RED je najetickejšia voľba, pretože tento automobil je prospešný rovnako pre planétu, ako aj pre jej obyvateľstvo. FIAT z každého predaného automobilu posiela príspevok organizácii (RED). Táto organizácia, založená v roku 2006, spolupracuje s ikonickými spoločnosťami a významnými osobnosťami na celom svete. (RED) bojuje s globálnymi zdravotnými hrozbami ako AIDS a nespravodlivosťou v oblasti zdravotného zabezpečenia, ktorá podporuje vznik pandémií. Doteraz organizácia (RED) vygenerovala vyše 785 miliónov USD pre Globálny fond, ktorý poskytol pomoc vyše 325 miliónom ľudí. Príspevky značky FIAT a ostatných partnerov (RED) financujú programy na záchranu životov tam, kde sú najviac potrebné.

Reklamná kampaň „Felicità“
Uvedenie nového modelu Grande Panda na trh bude sprevádzať reklamná kampaň s videom „Felicità“, ktorú pripravila agentúra M&C Saatchi EU. Kreatívne video ukazuje, ako Grande Panda reprezentuje jednoduchosť, šťastie a pohodlnosť v rámci každodenného života. Hudobnú zložku tvorí legendárna pieseň „Felicità“, ktorú zložili Cristiano Minellono / Dario Farina / Gino De Stefani a spieva ju Al Bano, dodávajúca videoklipu radostnú a povznášajúcu atmosféru. Video prirodzeným spôsobom v príbuzných denných scenároch ukazuje hlavné prvky modelu Grande Panda ako automatická elektrifikovaná prevodovka eDCT, priestranný interiér, svetlomety PXL LED, integrovaný nabíjací kábel, ako aj dve verzie pohonu – hybridná a elektrická. Tieto prvky, prezentované optikou jednoduchých ale vynaliezavých riešení, zvýrazňujú, ako Grande Panda prináša svojmu užívateľovi šťastie a uľahčuje mu život v rámci každodennej dopravnej rutiny. Harmonickou kombináciou hudby, pohybu a funkčnosti video vyžaruje pocit pôžitku, vyvolaného používaním vozidla.